Какие услуги могут входить в кузовной ремонт?

Кузовной ремонт представляет собой набор специализированных операций, нацеленных на восстановление первоначальной геометрической формы и эстетической привлекательности кузовных элементов транспортного средства, подвергшихся различным видам механических повреждений, в числе которых вмятины, царапины, сколы и деформационные изменения. Он требует высокой квалификации специалистов и использования современного оборудования для достижения наилучшего результата. Спектр услуг, входящих в кузовной ремонт https://auto-podbor66.ru/page/kuzovnoy_remont, может варьироваться в зависимости от степени повреждений и пожеланий клиента.

От рихтовки до восстановления геометрии

Одной из основных услуг является рихтовка – процесс выравнивания деформированных участков кузова путем приложения усилий в определенных точках. Для этого используются специальные стапели и гидравлические системы, позволяющие восстановить геометрию кузовных панелей с высокой точностью.

В случае сильных повреждений может потребоваться замена отдельных элементов кузова, таких как двери, крылья или капот. Для этого используются оригинальные или качественные неоригинальные запчасти, которые подбираются по марке и модели автомобиля и идеально встают на место поврежденных деталей.

Шпаклевка и грунтовка – важные этапы подготовки поверхности перед окрашиванием. Шпаклевка наносится на неровности и сколы, чтобы выровнять поверхность, а грунтовка обеспечивает адгезию краски к кузову и защищает металл от коррозии.

Окраска – завершающий этап кузовного ремонта, требующий особого внимания и мастерства. Для достижения идеального совпадения цвета используются современные системы подбора краски и профессиональное окрасочное оборудование. Качественная окраска не только восстанавливает эстетическую привлекательность автомобиля, но и защищает кузов от внешних воздействий.

Помимо этого, в перечень услуг по кузовному ремонту зачастую включаются такие работы, как восстановление геометрических параметров кузова на специальном стапельном оборудовании, ремонтные операции или замена второстепенных элементов (бамперов, молдингов), полировальная обработка кузовных поверхностей и фар, а также комплекс мероприятий по устранению очагов коррозионного поражения и ликвидации последствий коррозии.